Екоклуб разом з 14-ма громадськими організаціями напрацював позицію до в.о. міського голови Віктора Шакирзяна, щоб скасувати рішення, які зупиняють розвиток екологічного громадського транспорту.
Позиція Екоклубу (1120 downloads )Минулого тижня Рівне вирішило закупити у кредит 100 одиниць дизельних маршруток, які курсуватимуть до житлових до вибіркових районів міста. Це призведе до втрати близько 500 мільйонів гривень із бюджету громади. За ці кошти можна було б придбати тролейбуси та електробуси, із низьким рівнем підлоги, які комфортні для всіх груп населення.
До слова, Екоклуб не запросили на пресконференцію, на яку запрошення отримали вибіркові медіа. Перед входом у зал Департаменту благоустрою міста нам зачинили двері.
Громадський транспорт повинен бути:
– Доступним для маломобільних груп населення.
– Надійним – курсувати прогнозовано та прибувати вчасно.
– Пасажиромістким. Маршрутки із 20-55 посадковими місцями незручні та непридатні для маломобільних груп населення.
– Регулярним – інтревали руху не більше 15 хвилин.
– Нешкідливим для здоров’я містян – дизельні двигуни спричиняють шкідливі для здоров’я викиди.
– Кліматично дружнім – продукувати менше парникових газів.
– Електричним та рентабельним. Рентабельність пасажирського транспорту на електриці на 15-20% вище, ніж транспорт з двигуном внутрішнього згорання за рахунок витратних матеріалів.
– Цифровізованим – із системою електронних квитків.
Дякуємо за підтримку позиції:
Екодія
Vision Zero – громадська організація
Дунайсько-Карпатська Програма / Danube-Carpathian Programme
Environment People Law (EPL)/Екологія – Право – Людина (ЕПЛ)
ГО “Чорноморський жіночий клуб”
ГО “Екосфера”
Razom We Stand
Український екологічний клуб “Зелена Хвиля”
ГО Zero Waste Society
Центр міжнародного співробітництва і впровадження проектів
Resource and Analysis Center “Society and Environment”
ГО ФОРЗА
Громадянська мережа ОПОРА
Асоціація “Енергоефективні міста України”
Стаття видана у межах проєкту “Закриття циклу: справедливий енергетичний перехід, розроблений містами та регіонами” від Європейської Комісії. Зміст публікації є виключною відповідальністю ГО “Екоклуб” і не обов’язково відображає позицію Європейського Союзу.
